磁悬浮滑板车

来源 : 2008 年 11 期 

磁悬浮滑板车

作者: 朱远翔四川省成都市七中育才学校;邓坚四川省成都市七中育才学校;何娅四川省成都市七中育才学校

作品简介

喜欢玩滑板车的我,在玩滑板车的时候发现传统的滑板车滚动时阻力很大,于是和两个有共同爱好的同学一起来研究。我们发现,滑板车滚动时阻力大主要是因为车轮的直径小。但是如果加大车轮直径又会使滑板底盘太高,既危险又难以控制。

于是,我们设计了一种大车轮低底盘阻力小的新型滑板车,这种磁悬浮滑板车主要由车架、车轮、转轴和联动杆构成。为了降低底盘高度,我们将车轮设计成中空的结构,两只脚分别踩在两个车轮的中心,这样可以有效地降低脚掌与地面的高度。车轮类似一个大内径的轴承。如果采用传统的轴承来支撑就会产生很大的滚动阻力,这时我们想到了磁铁,能不能采用磁悬浮的原理来制作车轮呢?我们采用同极相斥的原理来实现磁悬浮。天然磁铁的磁性较弱难以支撑一个人的重量。我们从网上了解到有几种超强磁铁,如钕铁硼磁体、铁氧体磁铁等。我们设计的磁悬浮车轮实际是一种磁悬浮轴承。脚踏板设计在车轮的中央位置,可用脚通过联动杆来控制方向。

1.研究过程

(1)画设计草图。

(2 )到生资市场去购买钦铁硼磁铁。

(3 )先制作一个较小的模型来验证理论的可行性。

(4 )准备两个直径为200毫米和300毫米的不锈钢空心球,并加工成车轮形状。

(5)将磁铁安装在车轮上。

(6 )将车体和车轮安装到一起。

(7)户外测试并完成试验报告。

2.研究结果

我们采用大直径车轮以减小滑板车在道路上的滚动阻力,采用同极相斥原理的磁悬浮车轮进一步降低阻力。这种新型滑板车结构较简单、阻力小、越野能力强,受到了同学们的欢迎。由于车轮采用钢结构增加了车体的重量,我们今后将改用铝合金的材料以减轻重量、提高操纵性能。

(辅导老师:宣耀文)

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