汽车车灯自动转换开关

作者: 吴昊昊;易田;吴谨绎

从交警部门显示的资料来看,由于汽车会车时远光灯转换成近光灯不及时,造成对方司机目眩从而引发的交通事故或包含此因素的交通事故占夜间交通事故相当大的比例。我们科技组的几个同学因此设想是否可以发明一种装置,使汽车远光灯在会车时自动地暂时地转换为对对方司机影响不大的近光灯呢?我想到了使用光敏元件。经过多次实验和改良,我们制成了现在的这个控制模型。

模型主要由两个部分组成。一部分包括:汽车用蓄电池、汽车大灯(包含远、近光)、大灯开关。这些部件和平常汽车上使用的完全相同,用于模拟汽车的灯光电路。另一部分则是控制装置,它包括:用于感应光线强弱变化的光敏电阻、五头继电器和电源(采用15V干电池)。两部分电路相对独立,控制装置通过继电器控制灯光电路。

夜间行车时,由于光线较弱,光敏电阻的阻值较大,控制电路中的电流相对较小,此时继电器中与远光灯负接线柱及与蓄电池负极相连的两引脚相连通,车灯状态为远光灯,可照清前方道路,便于行车。两车相会时,对方车灯的光由正面照来,光敏电阻感应到的光线强度大幅增强,使光敏电阻阻值变小,从而使与远光灯负接线柱及与蓄电池负极相连的两引脚断开,这时车灯状态由远光灯转换为近光灯。会车结束后,一切回到初始状态,车灯又变回远光,从而达到了自动转换目的。

(指导老师:刘鑫灿)