单层内切下互通式立交桥

作者: 周荣姝浙江省杭州市长河高级中学

在机动车辆迅速发展、人口不断增加的当今社会,城市交通日益呈现拥挤现象,对于许多十字路口来说,的确需要建立互通式立交桥,以缓减交通压力。但是目前的互通式立交桥一般是由3～4层主桥组成,占地面积大,造价昂贵。所以在寸土寸金的绝大多数城市十字路口建立目前传统式的互通式立交桥是不现实的。于是我就想到了发明一种占地面积小、造价低、功能齐全、能全方位分流的互通式立交桥,那样就可以解决目前城市十字路口的交通难题了。

单层内切下互通式立交桥由一层主桥、上桥引桥、下桥引桥组成(如图所示),下桥引桥采用的是内切下的方式。该立交桥能使十字路口不同方向的行车在路线上无交叉、无重叠,能各行其道。传统立交桥要达到该功能,必须得三至四层主桥,而且占地面积大,用料多,造价昂贵。该发明只用一层主桥,结构简单,大大减少了占地面积和造价,造价不到同功能传统立交桥的1/5,占地面积不到同功能传统立交桥的1/3。地面一层为行人、非机动车辆或特殊车辆通行的通道。该立交桥尤其适用于城市道路中的十字路口使用。

(辅导教师 雷道忠 邱月灵)