解读轿车

作者: 磊磊

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自从中国加入世界贸易组织后,轿车的普及成了一个热门话题。国际展览中心正在举办大型车展,关主知道你们对轿车挺感兴趣的，想和我一起去看看吗?在那里展出的可是很多世界级的名牌轿车呀:宝马、奔驰、宾利……关主拍着胸脯保证， 一定会让你大饱眼福的!来， 我们一起去解读轿车吧!

第一关轿车大点兵

走进展览中心,哇,这么多漂亮的轿车,连关主都觉得眼花缭乱,两只眼睛不够用了。快看那辆别克车,超酷的流线外形,动感十足,呵呵,你是不是有想驾着车兜风的冲动了?先给个小问题热热身:是谁发明了汽车呀?

A. 一眼看见这辆别克我就知道是美国产的,听说美国人号称 “汽车动物”。

B.欧洲的汽车工业历史悠久,欧洲的发达国家也那么多,我想发明汽车的一定是欧洲人。

C.日本的车也很有名啊,有一句著名的广告语 “车到山前必有路,有路必有丰田车”,就是讲的日本名车丰田。

[关主释答]

美国的汽车工业的确位居世界前列,但最早发明汽车的是德国人本茨,他在1885年用四冲程汽油机制成了三轮汽车。如今世界上的轿车以美、日、欧三大车系为主,由于各国的地理环境和民族文化背景的不同,三大车系之间也存在着一定的差异。

欧洲大陆丘陵地带多,平原少,城镇星罗棋布,因而欧洲车讲究.性能,比较小巧,内部装饰也较为质朴,外形刚硬而传统,但很有艺术韵味。例如,德国车的刚劲沉稳,英国车的尊贵典雅,瑞典车的安全厚重,法国车超凡的操控性和意大利车出色的高性能,一直为世人称道。

美国国土辽阔且大多地势平坦,高速公路四通八达,因此美国车一般马力大,加速性能好,宽敞的车厢更是其一大特色,乘坐起来没有压抑感而且非常舒适,体现了美国人崇尚自由和粗犷不羁的精神。“人的生命价值至高无上”已经深深融入美国汽车设计者的思想之中,因此美国轿车的钢板通常比较厚实,质量重,车身造型刚劲,安全防御能力强。日本国土狭窄,人口密度大且集中于城市,人们善于精打细算和讲究效率。这些先天特点多多少少反映在日本轿车的设计和生产上。日本轿车轻巧美观,造型新颖,改型快适应面广;钢板较薄,车身容积较小,耗油低,经济性好,使用效率高。车厢内各种设备齐全,装饰做工细致,操纵性及刹车性能优良,适合城乡行驶。

第二关 轿车的“眼睛”

展览中心里人山人海,好车、名车真让人目不暇接。嗨,大家可别光顾着欣赏轿车的靓丽外表啊,现代轿车都是科技的结晶,可以从中学到很多知识的。再提一个问题:什么是轿车的“眼睛”?

A.咦,轿车怎么会有眼睛?关主您弄错了吧?

B.傻瓜,关主一定是用“眼睛”来比喻轿车的车灯嘛!有了车灯,我们才可以在晚上和大雾天照样把车开得好好的。

C.我刚才浏览了 一些轿车的宣传资料,上面还提到什么氙气灯具呢,这也是轿车的“眼睛”吧?

[关主释答]

呵呵,关主我当然是用“眼睛”来比喻轿车的车灯了!汽车灯具的基本功能是让驾驶者能在第一时间内发现危险,从而有可能获得足够的时间做出反应。别小看这车灯,科学家可花了很多心血研究,里面学问大着呢!

我们的视觉反应很容易受影响,尤其在夜间行车时,黑暗会使人的视觉范围急剧缩小,视觉的敏锐程度只及白天的1/12,很容易发生事故。科学家们发明了氙气灯具,这种灯有三大特点:第一,增大的光照强度和广阔的光线分布,使道路上的危险、障碍物和交通标识能很快地被发现;第二,增加光线的对比度,使驾驶员在恶劣的天气情况下,如雨天、雾天或是下雪天都能保持良好的视觉;第三,采用无条纹透镜,可与任何车型的前端保持和谐统一,为汽车设计师与灯具设计师提供了更大的设计空间,使汽车灯具的造型艺术与尖端科技的结合成为可能。

现在还有一种双氙气前照灯,它实现了远光和近光的光型转换,为驾驶者创造更佳的视野。看到那辆保时捷911Turbo型跑车了吗?它的车灯就是世界上第一只双氙气前照灯。我们过去好好看看吧。

第三关轿车的“心脏”

优秀的轿车不光要有吸引入的外形,还要有强劲的动力。你们体验过轿车高速行进时挥洒自如、随心所欲的那份酣畅淋漓吗?那种感觉真的好爽啊!

轿车强大的动力,来自于它的一颗强劲的“心脏” 如果说车灯是轿车的眼睛,那发动机就是轿车的心脏了。和咱们人类一样,这可是轿车最最关键的器官。你们有过这样的经历吗?——坐车的时候听见发动机的轰鸣声,车身还在不停地抖动。这是什么原因造成的呢?

A.唉,可能是车子太累了,或者患上“心脏病”了吧,车也要休息的嘛。

B.我想是车的档次不够吧,换辆好车就可以了。

C.听说高档轿车一般不会发生这种状况,我想,一定是它们拥有更出色的发动机的缘故。

[关主释答]

这道题讲起来有点深奥,但是要想全面了解轿车的话,就不能不先了解汽车发动机怎么工作。发动机的喷油嘴不断向汽缸喷出雾状汽油,汽油的燃烧引起活塞两侧气压不同,推动活塞在汽缸里做往复运动,汽车的动力就是这样产生的。一般来说,当然是功率越高,动力越足啦。

我们遇见的情况,的确是发动机的因素。仔细听好了:普通轿车上用得最多的就是直列四缸发动机(简称L4),但无论从动力性方面,还是从平稳安静的性能方面,都远远无法达到中高档车的标准。

在汽车工业比较发达的国家,V6发动机才是中高档车的入门标志。V6顾名思义,就是有6个汽缸,成V形排列。V6发动机能提供强大的动力,油门刚刚踩下1/3,整个车身就在刹那间飞驰向前,继续踩油门,强劲的动力仍然会绵绵不绝地喷涌而出。有了 V6发动机,飞驰高速,车身平稳,给人以可靠的安全感。在启动、加速的过程中,很难分辨V6的声音,它就这样默默无声地转动着,车速的提升只能通过仪表台、坐椅的推背力和两旁飞速后掠的行道树才能感觉出来。这样的发动机实在是魅力十足啊,难怪高档车都“义无反顾”地选择它。

第四关轿车的“性格”

我们介绍了轿车的“眼睛”和“心脏”,最后来说说它的“性格”吧。别把眼睛瞪得那么大,我说的轿车的“性格”是指车的驱动方式。人的脾气各异,车的“性格”也是不同的。知道什么是轿车的驱动方式吗?

A.什么是轿车的驱动方式啊?我的确一点也不懂,请关主多多指教。

B.驱动方式不就是发动机带动车轮吗?这难道还有什么不同?

C.依我看,一定是不同的车型适用不同的驱动方式。

[关主释答]

汽车的驱动方式,即汽车动力传动系的布置形式,它对车的性能、外形、重量、制造成本及维修保养等方面都会产生重要影响。我们知道,性格对人的一生影响很大,对车来说也同样如此。

轿车有四种驱动方式,它们各有特点,我就具体谈谈其中的一种“四轮驱动”。四轮驱动又称全轮驱动,顾名思义是指汽车前后的轮子都有动力驱动。四轮驱动方式主要用在一些越野车上,优点是前后轮都有驱动力,稳定性好,安全系数高,适于越野。但缺点是重量太大了,而且要消耗很多汽油。轿车应用四轮驱动,主要作用是提高车子的加速性能。目前,轿车的四轮驱动装置已经引进了电子计算机控制系统,可以随时根据路未面状态,分配前后轮子的动力。

我们单独分析各种驱动方式的优劣是毫无意义的,具体问题具体分析嘛。通常,以动力性为主的车常采用传统的前置后驱的形式,就是发动机放在前面,后轮驱动;强调结构紧凑和操纵稳定的轿车,常采用前置前驱的形式;注重车厢内面积利用率的客车倾向于采用后置后驱的驱动形式;以运动性和动力性为主的运动型车,多数采用中置后驱的驱动形式;而强调越野性的车型,应优先选用全轮驱动的布置形式。

嘿嘿,我看你们都挺聪明的,好好努力,说不定你一不小心就发明出新的轿车驱动方式啦,要有信心啊!

[闭关词]

随着经济和科技的发展,世界正变得越来越小,各种国外名牌轿车争相进入中国,国产轿车也须迎头赶上才是呀!亲爱的“闯关急先锋”们,好好努力,关主希望将来能驾驶着你们设计的轿车周游世界呢!

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