“高斯号”考察船脱险记

作者: 溪水

1903年,一艘“高斯号”考察船开赴南极进行探险考察活动。当船刚到南极不久,老天爷就下起了一场大风雪,“高斯号”被茫茫大雪包围了,船被封冻在一望无际的冰原里。

为了摆脱这种不幸的困境,船员们一个个都紧张地忙碌起来了。有的用炸药炸冰块,有的用锯子锯冰块,希望能打开一缺口,把船开出这块冰冻区,然而,一切努力都是徒劳,轮船依旧被封冻在那里,无法动弹。

就在大家绝望之际,忽然有人提议说:“快把船上的黑灰和煤屑拿来铺在冰面上,让北方天空上的阳光来帮助我们打开一条生路”。于是,大伙把船上的黑灰和煤屑全都倾倒在冰面上,沿着船边铺成一条长长的“黑道”。由于连日太阳光的照耀,不久奇迹就出现了 :黑灰、煤屑下面的冰渐渐地融化了,“高斯号”绝处逢生,安全地脱离了险境。

为什么撒上一层黑灰,冰就能溶化了呢?这是因为当阳光直接照在冰面上时,它的绝大部分被反射掉了,而撒上黑灰之后,由于黑色物质的吸热能力强,反光能力弱,黑灰几乎吸收了照到它上面的全部太阳光能量,从而使温度很快升高,溶化了冰层。

别看这小小的科学道理,它的用处可大了。

在太空遨游的卫星,都要涂上一层外白内黑的特殊涂料,这样,当卫星处于向阳面时,不致因强烈的太阳照射而使温度升得太高;而处于背阳面时,也不致因无太阳光照射而温度降得太低,从而保证卫星在太空中的正常运行。

在大型飞艇、气球的上部涂有白色,下部涂有黑色,当飞艇、气球在白天飞行时,因上面涂有白色、对阳光有强烈的反射作用,不致于受热过多,上升过高而产生危险。相反,夜间空中温度下降,下部涂的黑色又能从海面或地面的辐射中吸收大量热量,使飞艇和气球保持在一定的高度上。

在日常生活中,人们自觉或不自觉地利用黑白两色这种对光的不同特性。夏装大都以白色和浅色为主,它对太阳光有反射作用,因而穿着相对凉爽,冬装以深色为主,它对阳光有较好的吸收作用,因而穿着相对暖和。